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  正式上台。这款车根据奥迪与保时捷联合打造的PPE高端纯电渠道精心打造，官方指导价区间为30.98 - 43.98万元，共推出长续航后驱、超长续航乾崑智驾、quattro四驱智驾三款主力装备，在保存A6L经典行政定位的一起，补齐了纯电长续航、800V超充、高阶智驾等中心短板。

  从商场体现来看，上市初期，因为奢华纯电轿车商场之间的竞赛剧烈，且入门装备相对精简，该车月度交给基数较低。不过，跟着终端优惠的逐渐开释，订单量继续攀升。其凭仗超长纯电续航、行政级后排空间以及华为乾崑全场景智驾等亮点，招引了很多顾客的重视。

  车身旁边面是这款车撬动置换订单的一大中心卖点。其车身尺度为4995×1940×1522mm，轴距长达3076mm，专为国内商场加长了132mm。超长轴距调配短前悬、长座舱布局，极大地拓宽了后排腿部空间。四轮四角架构使得车内空间利用率到达极致。贯穿式quattro立体腰线从前轮拱延伸至车尾，自带肌肉轮眉，连续了奥迪经典规划言语。低趴溜背线条既统筹了轿跑的动感，又确保了后备箱的笔直高度，不会过度献身装载才能。全系标配隐藏式门把手，行进时主动回收，有用优化了风阻。快慢充分区安置，右后翼子板为慢充接口，左后翼子板为快充接口，插拔操作非常随手。

  进入车内，内饰选用了以驾驶员为中心的环抱式座舱布局，整车装备六屏交互体系。11.9英寸OLED虚拟外表、14.5英寸中控屏、10.9英寸副驾文娱屏，调配88英寸AR - HUD全息昂首显现，导航、车速、智驾信息可直接投射到路面，行车时无需垂头检查屏幕。车机搭载PPE全域电子电气架构，联合华为定制本土化生态，支撑多轮方言语音、无线CarPlay、远程控车等功用。怀挡规划开释了中控下方贯穿储物槽，内置50W无线快充，全车多Type - C充电接口完成全掩盖。前排座椅支撑多向电动调理，中高配车型标配加热、通风、十点浮点按摩功用；后排依托3076mm轴距，具有越级的腿部余量，地板纯平，独立扶手、分区空调出风口、电动靠背调理一应俱全，远程乘坐也不会感到压抑。

  车尾部分的规划风格与车头完美照应。贯穿式的数字OLED尾灯横向贯穿整个车尾，灯腔内部结构支撑自定义动态光影作用，点亮后精美感在同等级车型中简直无对手。尾灯中心的奥迪四环标识还支撑同步点亮，夜晚行进时辨识度极高。后备厢盖上沿天然构成一个隐藏式小尺度扰流板，既优化了高速行进的空气下压力，又未损坏行政轿车的全体沉稳气质。后围住选用分层式规划，下方的黑色扩散器装修件与车头的运动前唇构成前后照应。

  动力方面，全系搭载800V碳化硅高压渠道，峰值快充功率达270kW，10分钟可弥补302km续航。后驱长续航版作为走量入门车型，后置单电机功率为260kW，CLTC续航才能为745 - 815km，30.98万元起售，主打城市通勤和近距离商务，撑起了根底订单盘。quattro四驱顶配版是高端主力车型，前后双电机归纳功率达405kW，CLTC续航才能为721km，搭载全套华为乾崑智驾硬件。底盘是该车的中心差异化竞赛力，全系标配前后五连杆独立悬架和FSD频率自适应减震器；quattro四驱版晋级为自适应空气悬架，可智能调理车身高度与减震软硬。

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